Najnoviji član Jeep obitelji višestruki je talent. On je vrhunsko terensko vozilo, ali istodobno i udobni obiteljski monovolumen. Commander je još jedan automobil kojim Jeep potvrđuje svoje namjere da ostane vodeći svjetski proizvođač SUV vozila i lider u SUV tehnologijama i inovativnosti. Commander je iskonski Jeep. Krase ga sve one terenske sposobnosti koje karakteriziraju i ostala Jeep vozila, no sedam sjedala u prostranoj unutrašnjosti dižu ga još jednu stepenicu više.
U dizajnu novog Commandera stručnjaci su inspiraciju potražili u bogatoj Jeep povijesti. Tako su neke linije preuzete primjerice od Willys Station Wagon modela (1946. do 1962.), Jeepa Wagoneera (1963. do 1991.) i posebice od Jeepa Cherokeeja (1984. do 2001.). Sve ove automobile je krasio klasičan Jeep izgled, a Commander predstavlja modernu interpretaciju tog klasičnog izgleda.
U unutrašnjosti nit vodilju predstavlja – briga za detalje. Jedan od takvih detalja je primjerice, dvobojna instrument ploča s jedinstvenim dizajnom u Jeep gami. Inovativnost je vidljiva i na sjedalima. Ona su udobnija od bilo kojih drugih u Jeep gami a drugi i treći red je povišen kako bi i putnici straga imali dobru preglednost.
Unatoč velikim dimenzijama i prostranosti, Commander ima jednaki međuosovinski razmak kao i Grand Cherokee. Rezultat toga je podjednaka okretnost i terenske sposobnosti. Za prijenos snage na podlogu zaduženi su isti, već mnogo puta nagrađivani, sustavi kao i u Grand Cherokeeju. Quadra-Trac I, Quadra-Trac II i Quadra-Drive II omogućuju vrhunske vozne osobine, kako na terenu tako i na asfaltiranim cestama.
U ponudi se nalazi tri motora. Na dno se smjestio snažni 3.7-litreni SOHC Power Tech V6 motor, iznad njega je 4.7-litreni SOHC Power Tech V8, a vrhunac ponude predstavlja 5.7-litreni HEMI V8. Jeep Commander pruža i najvišu razinu sigurnosti i najnaprednije sigurnosne tehnologije od svih Jeep vozila u ponudi. Između naprednih sigurnosnih tehnologija valja izdvojiti ESP, zračne jastuke s aktivacijom u više stupnjeva, ABS, TCS, sustav za nadzor tlaka u gumama i sustav za pomoć prilikom naglog kočenja.